Подводно-Исследовательская экспедиция “Нептун”, совместно с Русской Подводной-Исследовательской экспедицией при поддержки ГБУ РК «Черноморский центр подводных исследований» с использованием гранта Президента Российской Федерации на развитие гражданского общества, предоставленного Фондом президентских грантов           «президентскиегранты.рф»,          начинает первый этап работ в рамках нового и масштабного проекта:  «Крым: Перекресток Цивилизаций». Проведение исследования и «паспортизация» подводных историко-культурных объектов в акватории Черного моря в районе Крымского полуострова”.

В рамках проекта мы будем искать то, что еще не найдено, а также паспортизировать и ставить под охрану подводные объекты, представляющие научную и историческую ценность. Объем работ большой, но мы справимся!

Помогать нам будут учащиеся школ Севастополя и студенты профильных ВУЗов Крыма.

Будет интересно, не пропустите, следите за нашими анонсами!

К проекту проявили интерес многие гости и участники выставки. На главной сцене состоялось два выступления с рассказами об уникальных методиках поиска затонувших объектов и Экспедиции к античному кораблю, прошедшей в 2015 году.

Все четыре дня выставки были наполнены интересными событиями, встречами со старыми и новыми знакомыми, общением, обменом опытом и обсуждением дальнейших планов. Наш стенд посетило много друзей и участников Русской подводно-исследовательской экспедиции!

Надеемся, что такие события станут доброй ежегодной традицией для нашей Экспедиции.

После того, как были проведены все  необходимые подготовительные мероприятия (фиксация материала) на византийском судне с амфорами и результаты нашего труда  были продемонстрированы Президенту России В.В. Путину, началась самая ответственная и интересная часть экспедиции – подъём артефактов.Технические и погодные условия не дали с первого раза осуществить это ответственное мероприятие, пришлось повторно спланировать эту операцию.

Но в конечном итоге, всё прошло удачно и на борт нашего исследовательского судна были подняты первые артефакты.Все пять амфор были в прекрасной сохранности, три из них полностью целые, а на одной мы четко прочитали графити. В одной из амфор была обнаружена пробка, сделанная из сосновой коры. Напомню, что амфоры датируются X-XI вв., подняты с судна, которое следовало к Херсонесу либо городам, находящимся в западной части Крымского полуострова.

В ближайшее время поднятые артефакты будут обработаны и описаны сотрудниками РАН и переданы в Херсонесский музей.Вместе с тем, это только начало работы. В дальнейшем предстоит работать с объектом послойно, аккуратно, слой за слоем, разгадывать его тайны. 

Археологам удалось датировать судно X-XI вв. по находящимся там в сохранном состоянии амфорам.

Благодаря тому, что судно и груз великолепно сохранились до наших дней, находка является уникальной. На текущем этапе перед участниками Экспедиции стоят задачи по дополнительному изучению объекта, а именно по обследованию его с помощью обитаемого подводного аппарата C-EXPLORER 3 и составлению 3D модели объекта, что позволит научной команде качественно документировать и идентифицировать древнее византийское судно. Для обеспечения работы аппарата команде дайверов предстоит установить спусковые концы к объекту, оборудовать декостанцию, выставить освещение объекта и зачистить его от техногенного мусора, произвести фото- и видеофиксацию подводных работ. В ходе погружений будет проведена дополнительная археологическая работа по маркировке и разметке объекта. В текущий момент погружения проходят в штатном режиме, команда отрабатывает взаимодействие со всеми участниками Экспедиции.

В ходе погружений дайверам удалось подметить уникальную особенность – весной грунты в районе судна позволили нам увидеть остов судна более четко, а к лету он уже был заметно заилен. В течение недели работу дайверов будут обеспечивать суда и специалисты Черноморского флота и ГУГИ Минобороны России.

Такие работы в этом районе проводятся впервые и получили поддержку руководства страны. Уникальность операции заключается в том, что впервые осуществляются подводно-археологические работы непосредственно дайверами. Финансирование и поддержка Экспедиции осуществляется непосредственно участниками Клуба “Ростов Дайв” и Центром подводных исследований Русского географического общества. Море таит еще много загадок, и открывает их нам не сразу. Следите за новостями!

Российскими дайверами в рамках проекта «Русской подводно-исследовательской экспедиции» обнаружены останки древних кораблей на дне Черного моря в акватории г.Севастополя.
Экспедиция организована подводно-исследовательским клубом «Ростов Дайв» при поддержке Минобороны России и Русского географического общества. Министром обороны РФ С.К. Шойгу 18 февраля 2015 года был утвержден соответствующий План работ экспедиции. Подготовка к Экспедиции началась заблаговременно. В апреле 2015 года основными участниками экспедиции – Романом Дунаевым (руководитель проекта), Алексеем Важинским, Юрием Шалимовым, Александром Световидовым и Арсеном Поповым – были произведены тренировочные спуски и подготовка снаряжения, научное сопровождение экспедиции взял на себя кандидат исторических наук Виктор Лебединский. Был проведен сбор информации о предстоящем районе исследований, скоординированы действия всех участников экспедиции. Эффективность работы команды зависит не только от слаженной работы основных дайверов, но и от координации действий обеспечивающих специалистов, экипажей судов, снабженцев – а это еще более десяти человек.
В мае месяце, благодаря хорошим погодным условиям, участниками экспедиции совместно с подразделениями Черноморского флота была совершена серия выходов в море по обследованию заранее намеченных районов. В результате предпринятой разведки морского дна был найден целый ряд перспективных целей и поведены первые погружения к обнаруженным объектам. Обследование проводилось с помощью современных методов исследований, с применением современных технических средств: гидролокатора бокового обзора (ГБО), эхолотов и подводных телеуправляемых аппаратов (роботов). За восемь дней работ удалось обнаружить более новых 40 объектов, которые в дальнейшем предстоит обследовать.

7 мая 2015 года командой дайверов были проведены спуски на глубину 82 метра к одному из таких объектов – это оказались останки византийского корабля, а может быть, исходя из размеров объекта и нескольких кораблей. Возможно, корабли затонули в результате столкновения. На месте находки обнаружено большое количество амфор, датируемых X-XI вв. н.э. Обнаруженный археологический объект, исходя из его размеров, может стать самым крупным из известных на сегодняшний момент. Обнаруженные объекты представляют значительную историческую и культурную ценность, могут послужить основой экспозиции нового музея – “истории мореплавания Черного моря”.
«Наша цель – сохранить данный объект, сохранить от незаконного подъема обнаруженные артефакты», – заявил руководитель клуба «Ростов-дайв» Роман Дунаев.
Основной миссией проекта является сохранение российского подводного наследия, пополнение фондов российских музеев поднятыми артефактами, поиск и идентификация затонувших кораблей, а в случае с объектами второй мировой войны – увековечение памяти погибших моряков. Клуб «Ростов Дайв» последовательно реализует эту задачу с момента основания в 2000-ом году. Со временем наше увлечение подводным спортом переросло в системный подход по исследованию морских глубин. Используя самые современные методы поиска, нам удалось найти и задокументировать большое количество судов. Клуб принимал активное участие в археологической экспедиции «Память Балтики» и обследовании фрегата «Олег» (2006 г.), экспедициях по поиску теплохода «Армения» (2006-2009 гг.), поисках кораблей в Цемесской бухте.
Дальнейшее изучение обнаруженного средневекового судна поможет уточнить характер и особенности организации торговых, экономических и культурных связей в причерноморских государствах, получить много новой информации об особенностях торгового мореплавания византийской эпохи .
Это большая работа не только для дайверов, но и для археологов. Предстоит точно установить, находится ли на дне один или два корабля, точно датировать находку и, по возможности, установить причины кораблекрушения. По словам подводного археолога, кандидата исторических наук Виктора Лебединского, за все время исследований в Черном море находок такого масштаба было только три. «Мы можем говорить, что это уникальная находка», – сказал Виктор Лебединский.
С целью более точной идентификации и паспортизации находок будут проведены исследования, предусмотренные планом экспедиции, начиная с 10 июня 2015 года.
В настоящее время мы призываем всех, кому небезразличны реализация культурных проектов и благотворительные мероприятия, а также патриотическое воспитание молодежи, общественная поддержка по сохранению подводного историко-культурного наследия России, принимать участие и оказывать поддержку подобным начинаниям. Ведь впереди еще столько открытий!

При использовании данного текста и фотографий ссылка на сайт обязательна.

Первый день погружения в пещеру всегда труден и связан с адаптацией и привыканием к оборудованию. Этот этап мы проходим успешно, подбирая нужный вес грузов и притирая технику гребка и трассировку шлангов в новой конфигурации. После твердо усвоенных знаков и навыка работы с катушкой мы с Ренатом и инструктором Олегом делаем первые проходки вглубь пещеры по 1/4 запаса газа. Консервативный режим для обучения. Наш студент после первых 100 метров четко осознает ценность непрерывности ходового конца и навигационных знаков ( стрелок и куков) . Счастливые и немного уставшие после 2,5 часов проведенных в тренировке мы выходим из пещеры, впереди подгонка оборудования, исправления недочетов в конфигурации и разбор полетов, разъяснение ошибок, допущенных под водой. Едем обратно в гостиницу с мыслью о том, что нужно отдохнуть!!! Завтра нас ждет еще одна тренировочная пещера.

На второй день погружения мы побывали в пещере Эль Чичо. В ней были продолжены отработка плавучести , работа с ходовиком, упражнения по установке куков и стрелок, постановка джампа, выход в сухое озеро. Отработка коммуникаций фонарем и прохождение узости, с коммуникацией в ходе пролезания с напарником, имитация застревания. По завершении расхода газа по 1/3 был выход из пещеры с потушенными фонарями в тач -контакте! Все прошло хорошо и мы надеемся повышать уровень дальше. Я заснял весь процесс на камеру для разбора ошибок и корректировки движений по выходу из пещеры. Правда, нужно отметить, что ассистенту-оператору тоже пришлось выходить из пещеры в полной темноте, дабы приблизить обстановку в пещере к реальной.
Хороший ужин с грилем из марлена и вином завершает этот вечер. Нужно отметить, что в этот день стало больше на одного дайвера, погружающегося в пещеры, так как Виталик – наш друг-дайвер исключительно ПАДИшного мышления – решился сделать пробную экскурсию в две пещеры в режиме каверн-интро! Ему очень понравилось, и мы надеемся увидеть его в наших рядах!

Третий день в пещере Эль Чичо мы провели в тренировке навигационных приемов.
Мало кто знает, что самая распространенная пещера, в которой зачастую прогуливают однобаллончиков имеет очень интересное продолжение. Основной ходовик в ней заканчивается сухим озером с воздушных пузырем в который можно вылезти и смело дышать, но если сделать в нужном месте джамп вправо, то можно заметить еще один ходовик, который идет через серию узостей. Вот это ответвление и было основным нашим продолжением в тренировках. В начале погружения Ренат отрабатывал поиск потерявшегося напарника, затем ставил джамп и вел меня через рекстрикшины. Делал эмитацию эксплорейшена в соло исполнении, затем узнал правила постановки навигационных куков и джампа для совершения кругового прохода. В конце пещеры, примерно в 400 метрах, наш инструктор отправил меня с Ренатом в конец хода, а сам тем временем активно завалил нам обратный выход камнями, имитируя завал и изрядно намутил, почти в ноль. Ни о чем не подозревавший Ренат слегка поднапрягся))))). Но конфигурация Сайдмаунт позволяет проникать в трудно воображаемые места для бэкмаунт-дайверов(стандартная спарка). Мы вдвоем оперативно разобрали завалы и приняли решения совершить выход по другому ходу, обойдя заторы ( это действие было подготовлено и заранее оговорено, не пугайтесь).Но наш тренер изрядно постарался в левом ходу создать полную нулевую видимость с более серьезными узостями!!! Хорошо, что я заблаговременно в присутствии Рената поставил с этого хода джамп на основной и разместил там куки и стрелки, подготовив тем самым круговой обходной маршрут! Выход был сделан хладнокровно в полном нуле! Стрелки и куки читались на ощупь! Катушку я все-таки смотал на обратном пути, хотя при такой видимости по правилам ее нужно оставлять! ( но завтра мы уже погружаемся в Санто-Доминго, хотя там ее врядли кто скрутит из спарочных дайверов))))
Пройдя обратно все рекстрикшины, мы вываливаемся в привычный уже нам общий зал, снимаем джамп и обменявшись информацией о запасе газа берем курс на выход.
В движении не забываем перестегнуть баллоны на передние D кольца, тем самым не даем опустевшим баллонам задирать донышки кверху, портя красивый вид конфигурации. Дорога на выход полна неожиданностей и мы тренируем разделение газа с использованием длинного шланга попеременно, при этом у нас выключаются основные фонари и мы переходим на бэккапы! )))) движение в тач-контакте на выход, и там опять засада)))) Основной ходовик оборван, и Ренату предстоит отработать навык по восстановлению ходового конца! По прошествии 115 минут мы появляемся на поверхности счастливые и уставшие от упражнений и неожиданностей!

Следующий день начался как обычно с 7 утра и в 8 мы уже ехали на джипе по новой магистрали в Санто- Доминго. 170 км пролетели незаметно и мы подъезжаем к частному землевладению, на котором чудесным образом провалилась земля и хозяева стали обладателями одной из самых интересных и часто посещаемых пещер под названием Ла-Сирена. Упорно сигналим перед воротами как и 5 лет назад, ворота на автоматическом ручном приводе открываются. Мы заезжаем во дворик и обнаруживает там еще две машиныс Кейв дайверами.
Обслуживающий персонал любезно расстилает ткань на земле для сбора на ней снаряги. Пока мы вынимали все из джипа, кабальеро принес нам горячий кофе.
Сегодня Ренату предстоит познакомиться с таким явлением в пещере как галоклин. Его коварство в том, что при кристально чистой воде ты напрочь теряешь видимость и легко дезорентируешься! Мы начинаем свое первое погружение с левого хода и быстро движимся вдоль небольших рекстрикшинов с небольшими галоклинами. Особенность этого погружения в том, что постоянно меняется плавучесть из-за перемешенной слоями пресной и соленой воды. Пещера набирает глубину, и мы следим за точкой разворота и неумолимо уменьшающимся NDL. На обратном пути мы тренируем поочередно выход на длинном шланге без света в рекстрикшине в тач-контакте. Все прошло гладко, за исключением того, что компьютер Рената (VRX)ТАК И НЕ ДАЛ НАМ ОСТАТЬСЯ В ПОЛНОЙ ТЕМНОТЕ, упорно подсвечивая своим маленьким встроенным фонариком дорогу вдоль ходовика ))) Оказался очень прикольный девайс. Второе погружения в этот день мы делаем в правый ход пещеры и сразу попадаем в таинственное царство галоклина!!! В просторном зале с фантастическим галоклином легко потерять напарников, ходовик и вообще какой-нибудь ориентир! Ренат двигается вперед, легко уходя от своих инструкторов-мучителей!!! И, не замечая для себя, набирает глубину и расстояние! Так и недалеко до декомпрессии, а ее в нашем курсе пока не должно быть, и этот факт заставляет нас начать разворот и заканчивать погружения. Еще раз любуемся таинственным явлением перемешивания пресной и соленой воды и выходим в первое озеро, где и проходим остановку безопасности, заодно занимаемся видео- и фотосъемкой.
Выйдя из пещеры, мы наблюдаем, что уже во дворе мы одни. Другие дайверы уже разъехались. Собираем снарягу в машину и едем в город, в район Чайноатаун, чтобы вкусно покушать китайской кухни! Еда замечательная и ценник очень гуманный!
Делаем автоэкскурсию по старой части города и направляется к гостинице! Наша гостиница, в 50 метрах от исторического центра, удивляет нас не меньше, чем памятники архитектуры)))) но это уже местные нюансы))))) Вечерняя прогулка по центру не очень радует нас своим разнообразием. По сравнению с другими приездами местный народ изрядно поднаторел в русских фразах и не дает проходу, предлагая все купить или чего еще))))…. Ложимся спать пораньше, завтра еще один длинный дайв и долгая дорога в другой конец острова в направлении севера. Там нас ждет пещера Ду-Ду.
Утро начинается с приезда в дайв центр Голден Эйрон, где нас встречает любезно Дэннис Боурет, курс директор IANTD Карибы.
Забиваем наши баллоны и направляется в пещеру ла-Сирена. Сегодня мы делаем длинное погружение и отрабатываем коммуникации в галоклинах, поиск пропавшего напарника. На обратном пути отработали ситуацию запутывания в ходовике с выходом из положения путем обрезания линии и после выпутывания восстановлением линии путем наращивания на нее поисковой катушки!
Во втором погружении дайверы отрабатывали разделение газа и работу с основной катушкой!
После выныривания едем к Дэннису, забиваем баллоны и едем на север в приют к русским серферам, которые любезно нас пригласили к себе на виллу. Здесь мы ночуем и утром готовимся к поездке на озеро, где находится самая большая пещера Ду-Ду.
Вот и утро! Как приятно пить кофе на веранде с видом на Океан! Утренний пейзаж покорил всех – солнце, зеленая трава и легкий бриз океана создают чувство полного рая! Но нам нужно в пещеру))))) Приезжаем к нашей Ду-Ду и видим заметные улучшения в сервисе, прямо перед шлагбаумом находится указатель на новую небольшую гостинчику.
Собираем снаряжение и встречаем еще одних кейв-дайверов, приехавших понырять. Как уже стало модно, они тоже в конфигурации сайдмаунт. Подходят к нам и здороваются. Потом один из них смотрит на меня и говорит знакомые слова: «Мексика, Патрик, Катерпиллер». Я улыбаюсь и говорю, что мы знакомы, и уже пересекались в ноябре 2012 года в Мексике!, Какой же мир тесный!
Погружение начинается с большого озера, плавно переходящего под козырек скалы, и мы попадаем в огромные по объему залы. Многим, кто погружался здесь, кажется, что они в соборе! Делаем джамп вправо и уходим в основную длинную галерею. По сравнению с 2008 годом в пещере появились различные маршруты, и то и дело встречаются джампы и ответвления. В конце пещеры появились две большие стрелки в противоположную сторону от той, с которой мы зашли. Это свидетельствует о наличии другого ближайшего выхода, чего не было раньше. Мы делаем еще один джамп влево и идем через серию узостей, изрядно поднимая глинистую муть. Ход идет метров 80-100 и заканчивается узким рекстрикшином, в котором нужно умудрится развернутся втроем)))). Навыки выхода вслепую здесь очень важны!
Дорога на выход всегда быстрей. Какова была мая радость, когда я увидел на основном ходовике свои стрелки!!!! Поставленные мной в далеком 2008 году для развития кейв дайвинга на Доминикане!!! Тогда в пещере стрелки встречались крайне редко! Это незабываемое ощущение, когда ты видишь, да еще и не одну, свою стрелку! Значит, они стоят правильно, значит они нужны здесь местным кейв дайверам, и они их не сняли и не переставили на свои, как делается в большинстве случаев!!!! На обратном пути я потренировал с Ренатом разделение газа через 2х-метровый шланг, затем попеременное дыхание с одного регулятора на коротком шланге в движении, ну и взавершение поменялись баллонами в движении!!! Задачи на сегодня выполнили. На поверхности собираемся и едем обратно в Санто-Доминго, здесь предстоит встретиться с нашими новыми знакомыми по поисковым работам)))).

Переночевав в Санто-Доминго и проведя конструктивные переговоры, мы направляемся в сторону Байа Хибе. Здесь, на Карибском побережье, находится одна небольшая и неглубокая, но очень красивая пещерка с интересным названием Падрэ де Нуэстро. Эта пещера сопоставима по красоте со многими мексиканскими пещерами, еще не сильно поломанные сталактиты и сталагмиты указывают на ее первосохранность. Проникновения до конца этой пещеры мы оставляем всегда на крайние дни для того, чтобы студент уже в совершенстве владел навыками плавучести и не сшибал первозданную красоту ластами и баллонами.
Погружение было не самым продолжительным в нашем путешествии но мы сошлись во мнении, что это одна из самых красивых пещерок с легким доступом. Ее вход находится прямо у дороги, напротив домика местного старожилы, который нам всегда любезно выносит и подстилает большой кусок ткани, на котором легко одеваться, и помогает донести баллоны до пещеры, а ведь при этом ему 72 года!!!!!!!!
Все!!! На этом наше короткое путешествие, совмещенное с прохождением курсов cave diver завершилось, и с чувством грусти мы едем в гостиницу в Баваро, откуда завтра мы едем в Пунто-Кана и улетаем домой. Но уже по пути в гостиницу мы строим планы на дальнейшие путешествия по острову Испаньола на территорию Гаити. Это небольшая страна Гаити – последний оплот еще не изученных территорий, которые полны открытий и умопомрачительных находок, но это уже другая история….)))))))))

Большое количество затонувших кораблей: El Mina, Rosalie Moeller, Kingston, Thistlegorm, Dunraven, Marcus, Kimon M, Carnatic, Ghiannis D.

Дайвы на множестве рифов: Giftun, Umm Gamaar, Dolphine house, Small crack, Yolanda, Ras mohamed, Tiran, Dahab (BlueHole).

Стоимость – 790 евро + авиабилеты до Хургады!
В стоимость входит:

Трансфер аэропорт-корабль-аэропорт;
Проживание на корабле (2х-местные каюты, в каждой душ, туалет, телевизор, мини-бар);
Питание (3 раза в день как минимум);
Напитки, снэки (чай, кофе, газировка, соки, печеньки, чипсы, всякие вкусняшки), в неограниченных количествах;
Услуги гида под водой;
Баллон, воздух на все погружения, груза;

Дополнительные расходы:
Авиаперелёт до Хургады;
Чаевые команде;
Найтрокс (по желанию);
Обучение (по желанию в поездке можно пройти курсы AdvancedOpenWater, Rescue Diver, Wreck Diver, EnrichedAirDiver);

Звоните +7-928-776-53-37 (Анастасия)
Пишите в личку сюда: http://vk.com/anastasia_rostovdive

1. Итак, первая вакантная должность – продавец (менеджер) в магазин “Ватерлиния”.

Если Вы любите дайвинг, хотите снова и снова погружаться, не останавливаться на достигнутом и развиваться в этой области, приходите к нам работать! Вы сможете не только продавать интересное для Вас снаряжение, но и общаться с единомышленниками, узнавать о новинках “из первых рук”, на равных участвовать в клубных мероприятиях и двигаться вперёд, к манящим глубинам!

2. Вторая вакантная должность – дайв-инструктор (с личным автотранспортом) для подготовки дайверов-“новобранцев”, начинающих свой путь в глубину.

Скоро новый сезон и множество людей уже сейчас изъявляет желание начать учёбу, так что недостатка в работе не предвидится
Впрочем, хороший инструктор сам знает о своих возможностях, достоинствах и задачах, так что просто – звоните!

Звоните: 8 (863) 200-48-60, либо +7-928-776-53-37 (Анастасия)

Мы откопали клуб из-под сугробов (ну и магазин снаряжения, заодно), так что снова ждём Вас в гости на Волкова 22а!

Работаем в штатном режиме (будни – с 10 до 18, суббота – с 10 до 16)