Подпишитесь на RSS, чтобы всегда быть в курсе событий.
Где мы ныряем
Откопались!
Привет всем в этот солнечно-морозный зимний день! Мы откопали клуб из-под сугробов (ну и магазин снаряжения, заодно), так что снова ждём Вас в гости на Волкова 22а! Работаем в штатном режиме (будни – с 10 до 18, суббота – с 10 до 16)
Голубое озеро с Мартином Робсоном.
Нескрываемая радость А как иначе, если ты в такой компании: И таких манящих глубоких водах!
Комментарии
Голубое озеро с Мартином Робсоном.
Нескрываемая радость
А как иначе, если ты в такой компании:
И таких манящих глубоких водах!
Испанские каникулы
В конце августа минувшего года мы совершили увлекательную разведывательную экспедицию на родину корриды, в Испанию. Велик тот край, много в нём дайв-центров и всевозможных средиземноморских клубов. Среди них нашим technical-cave-wrack-вкусам угодил всего один: Rivemar. Туда мы и отправились – в городок Картахена, что в провинции Мурсия, на юго-западе страны. Вот тут:
Клуб представляет из себя два дайв-центра, со своими катерами и массой прокатно-продажного снаряжения: La Azohia и Cabo de Palos. На автомобиле расстояние между ними можно преодолеть примерно за час-полтора. Ни один из центров, кажется, не главнее другого, просто рядом с первым есть пещера – Cueva del Agua, а второй, в основном предлагает wrack-погружения. При этом, и там и там есть масса красивейших мест ныряния для начинающих дайверов. Таких мест:
В то время как наш бессменный рулевой Роман Дунаев знакомился с глубоководными судами и извилистыми длинными пещерами, я, простой и скромный Open Water Diver, погружалась на рифы, банки и изучала разные живописные бухточки.
Надо сказать, что я совсем ещё свеженький дайвер, первый сертификат защитила в начале августа. И не смотря на это, погружения в неизведанных местах прошли легко и радостно! Сомневаюсь, что в этом так уж много моих заслуг, просто: а) у меня очень хороший инструктор, который толково меня подготовил; б) привезённое с собой снаряжение оказалось выше всяких похвал.
Удивительное по комфорту и лёгкости крыло Dive Rite всякий раз помогало мне справиться с плавучестью и спокойно войти в новые подводные условия. Несколько раз я ныряла с привычным баллоном в 12 литров, опасаясь перейти на 15-ти литровый. Ведь он совсем другой по весу, а главное – по всё той же плавучести. А в итоге выяснилось, когда я всё-таки взяла больший баллон, что бояться было нечего: благодаря удобному крылу, даже такие перемены мне, новичку, оказались нипочём!
Это было первое путешествие, и наши новые испанские друзья не могли, конечно, показать все красоты, коими богат их край (особенно на корабли он урожайный).
А значит, впереди новые встречи, погружения и открытия. В следующий раз мы планируем организовать большую групповую поездку! Ждите анонсов!
Рэки и рифы залива Корон. Филиппины.
Рифы залива Корон
На Корон приезжают нырять конечно не на рифы. С твердыми кораллами здесь ситуация не очень хорошая, больше губок и мягких кораллов. Множество крошечных островков образуют бесчисленное число заводей, течение практически отсутствует. На меня рифы Корона произвели, тем не менее, магическое воздействие – ленивые мягкие пастельные оттенки, мутновато-темная вода, полное отсутствие людей – все это как будто складывается в один аккорд и создает свое настроение. Настроение созерцания и отреченности, едва уловимой печали и неслышимой опасности. Как будто кто-то висит у тебя над плечом в мертвой зоне. Преобладают фиолетово-сиреневые оттенки в сочетании с коричнево-оранжевыми приглушенными цветами. Все как будто слегка замедленное: движения, звуки, колебания воды. Здесь нам встретились новые и необычные организмы.
Жизнь и смерть Л-24. Часть 2
Спустя 64 года после окончания войны, которого Л-24 так и не дождалась, у нас появилась возможность посетить место гибели этой подводной лодки в рамках экспедиции “Поклон кораблям Великой Победы”. Впервые исследование этой затонувшей лодки начали болгарские дайверы из дайв-центра BSTD в прошлом году. Тогда было установлено, что объект, покоящийся на дне на траверсе мыса Шабла, предположительно является советским минным заградителем Л-24, без вести пропавшим в декабре 1942 года. У нашей международной экспедиции в этом году была задача минимум – подтвердить или опровергнуть эту версию и закрепить на корпусе лодки мемориальную табличку с именами погибших подводников. Для этого необходимо было найти любые номера, однозначно указывающие на серию и тип лодки. Задачей максимум явилось проникновение в подводную лодку и подъем бортового журнала. Впрочем, до начала экспедиции, сведения у нас были достаточно скудные – географические координаты и описания болгарских коллег, со слов которых лодка лежит на ровном киле на глубине порядка 60 метров без повреждений и с задраенными люками. Итак, нам предстояло идентифицировать лодку и, возможно, попытаться выяснить причины ее гибели.
Как мы покупали Сентинел Экспедишн. Часть 2
Курс, проведенный Мартином Робсоном, был насыщенным и увлекательным. Особенно впечатлило упражнение на ручной контроль парциального давления кислорода в контуре основываясь не на показания датчиков, а лишь на потерю плавучести и уменьшение объема контура за счет метаболизировавшего кислорода. Вкратце это выглядит так: студент устанавливает минимальный объем контура, отключает автоматическое добавление кислорода, отворачивает приборы от себя и плывет на постоянной глубине, поддерживая заданное значение парциального давления кислорода (скажем 1.1). Навык хорошо удается интуитивным и тонко чувствующим личностям, ну а кто к таким не относится, после его выполнения наверняка станет внимательнее относится ко всем изменениям в окружающем мире. Ведь падение давления кислорода в контуре нужно оценивать по падению плавучести и изменению объема, доступного для дыхания! Студент плывет, его организм необратимо потребляет кислород для своих метаболических нужд, объем контура уменьшается, плавучесть как следствие становится более отрицательной…
Ребризер на страже! Как мы покупали Сентинел Экспедишн. Часть 1
Все-таки, красота – страшная сила. В раскрытом транспортном боксе перед нами лежал новорожденный ребризер Sentinel Expedition. Черный и блестящий, он подмигивал красным светодиодом и временами по-младенчески похрюкивал баззером. По всему было видно, что в боксе ему уютно и тепло, поэтому не хотелось как-то сразу вытаскивать его из “колыбели”, высвобождая заботливо укутанные в пузырчатую пленку контроллеры и шланги. Как молодые родители на пороге роддома мы стояли в растерянности у ворот фабрики и озабоченно переглядывались. Младенец под порядковым номером 213 – крупный, тяжелый и напоминает персонажа фильма “Чужие”, но все же безумно хорош собой. “Удачных вам курсов” – пожелал на прощание работник VR Technology Ал Райт. “Встретимся через неделю” – ответили мы и, согнувшись под тяжестью, понесли Sentinel в прокатную машину.
До начала курсов у нас оставалось пару дней, поэтому определившись с местом жительства (что оказалось крайне непросто сделать – в пятницу вечером в английском курортном городе занято абсолютно все), мы под покровом темноты пронесли новый аппарат в нашу комнату, чтобы как следует рассмотреть его.
Под пластиковой крышкой корпуса, напоминающей чем-то хитиновый покров, спрятаны аккуратные внутренности из делрина, обрамленные туго стянутыми пучками шлангов и белыми двухлитровыми баллонами…
Дайвинг как образ жизни!!! Начиная с 2000 года клуб Ростов Дайв обучает дайверов по самым прогресивным методикам погружений с использованием новейшего оборудования. Мы первые, кто начал использовать грамотную систему обучения IANTD, в Ростове-на-Дону.
